交通部長吳宏謀甫上任就提出中秋連假前後一天國5白天免收通行費，但這項疏運措施出爐後，許多專家學者都認為不可行，紛紛警告此舉不會達到疏運效果，結果證明這項吳氏創新交管，中秋國道還是塞塞塞，甚至因用路人誤判分流，選擇假期首日和末日上國道而塞在車陣中。小琉球民宿創新政策若沒有數據理論支持，只會淪為標新立異。
小琉球包棟國道高承載管制、夜間免收通行費、封閉路口匝道等交通管理措施，均是因應高速公路的增加、民眾開車習慣的改變及假期特性而推出，以高承載管制為例，剛實施時限制搭載四人的小客車才能上高速公路，後降為三人，就是因應現代化社會家庭人口減少；又如夜間免收通行費，從晚間11點到翌日7點，改為晚間12點到翌日6點、晚間12點到翌日5點等，也是根據假期車流量的大數據不斷修正。
民眾誤判分流 國道塞爆
但吳宏謀部長上任不久就拋出連假國道日間免收費構想，卻是拿不出任何數據或理論基礎的新想法。小琉球包棟逢甲大學運輸管理學系副教授李克聰就曾分析，國5南港系統到蘇澳約53公里，通行費64元，不過平日20公里免費，再減24元，eTag又打9折，算下來平日實際通行費為36元。但為了省36元，全家大小都要請一天假提前或延後上路，誘因實在太低。
午餐前往小琉球知名麵店，相思麵，外觀以鐵皮屋搭建，木製的桌椅，紅磚的煮麵台，充滿懷舊復古的味道，有分細麵及寬麵，有配上兩片白肉，柴燒滷的肉燥滷汁非常香，拌一拌很入味，喜歡吃辣的朋友，桌面上還有相思辣椒可以增添額外的風味，也有很多遊客會特別購入相思辣椒帶回家當小琉球伴手禮呢！ 下午給小琉球民宿業者安排了生態導覽，前往肚仔坪生態區，這裡需專人帶才可以進來唷！肚仔坪的海水非常的清澈，完全不輸國外啊！走在山坡上就可以看到清澈見底的海水，還能直接看到海龜呢～加上海天一線的景象，好不美麗！不過要來到這秘境真不容易，要先走過非常陡峭的小山丘，下來時可真的要小心，非常陡峭只能一人通過的小路，但是這個小琉球生態之旅一定要來！非常值得，我們摸到了海膽、海星還有海參，還有好多潮間帶生物，實在獲益良多，大小朋友同步獲得知識，一舉兩得，導覽時間約2小時左右，剛好就來到了傍晚，來到小琉球不可錯過的還有必看的落日，在往落日亭的途中，必經的一個景點就是酋長岩，左邊這岩石是不是很像一個酋長的模樣，人家是烏黑亮麗頭髮，他是枝繁葉茂、綠意蔥蔥的頭髮，落日亭這裡能看到一望無際的台灣海峽與海上漁船，是小琉球看夕陽、夜晚觀星最有名的地方，且沿岸的珊瑚礁地形幫落日亭加分不少。
吳部長恐怕忘了現在經濟不景氣，民眾都要賺辛苦錢、怕丟飯碗，不可能為了省小錢而賠上1、2天的工資。交通部為討好用路人，結果就是不但連假首日國5依舊塞爆，收假日也塞車，車流還回堵到市區。
想討好用路人 反惹民怨
交通部若想「以價制量」，應該要有數據支持，相信高公局一定有許多資料可運用，若一味只想用免收通行費費方式標新立異，不但沒達到分流效果，日後若沒有免費措施，恐惹來民怨，只有壞處沒有好處。
留言列表
